全球最後一架量產波音747飛機在成都投運

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  中新社成皆2月1日電 (記者 王鵬)記者2月1日從成城市單流區得知,全球最後一架量產波音747飛機日前拜托操縱。那架飛機由Apex國際物流運營,未來{標題}將耐久執飛成皆來去北好的洲際貨運航線。

  波音747飛機是全國尾款單通講寬體飛機,消耗初於1967年,被譽為“空中女王”。好國波音公司2020年公布頒發將停產747係列飛機。最後一架量產747飛機是747-8型貨機,於2022年12月正正在好國華衰頓州埃弗雷特工廠下線,隨後波音747消耗線正式封鎖。

  據引睹,波音747-8型貨機是目前業載(飛機實施任務時可拆載的最大年夜限額)最大年夜的齊貨機,滿載可拆約135噸貨品。其翱翔裏程少,能較著前進貨運從命。

  “我們主要用於飛成皆到北好航線,替換目前操縱的747-400齊貨機。”Apex國際物流相關負責人表示,該貨運航線於2022年9月底航,相比747-400貨機,747-8型貨機容量戰最大年夜載量分別增加16%戰20%,貨載可增加23噸。

  “它具有更前輩的拆載係統、導航係統戰策劃機,可以啟接超少、超寬、超重等大年夜型特種貨品的運輸,並具有更遠的航程。”上述負責人性,從成皆解纜,747-8型貨機運力將覆蓋紐約、芝加哥、洛杉磯等城市。

  數據閃現,2022年成皆單流國際機場增進“客貨並舉”,正正在飛國際貨運航線已達30餘條,國際貨郵吞吐量完成22.1萬噸,逆勢增長53.7%,創曆史新下。

  Apex國際物流相關負責人性,本次替換操縱最大年夜的貨機,正是因為看好未來{標題}成皆與北好的國際貿易市場。“成皆做為成渝地區單城經濟圈的中心城市,具有電子疑息、裝備建造、逝世物醫藥等特性優勢財富,關於下效的國際航空運輸的需供宏大。”(完) 【編輯:石睿】

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